Det vigtigste
- Skriv omfanget i stillingslinjen, fx Disponent, 28 biler og 3 undervognmænd, for titlen alene siger intet om hold og kørsel.
- Profilteksten på 3–4 linjer nævner kørselstypen, antallet af biler, dit TMS og et nøgletal som tomkørsel eller leveringspræcision.
- Punkterne under erhvervserfaring begynder med et udsagnsord og måler planlægningen: fyldningsgrad, tomkørsel, indtjening pr. bil og ture til tiden.
- Nævn systemerne ved navn, både dit TMS, den fragtbørs du køber transport på, og programmet, du trækker fartskriverdata i.
- Køre-hviletid hører på CV'et som en opgave med et resultat: ifølge Færdselsstyrelsen må den daglige køretid højst være 9 timer, og 10 timer kun 2 gange om ugen.
- Kommer du fra chaufførsædet, flytter du planlægning, kundekontakt og systemarbejde op som de første punkter.
Hvad vognmanden ser efter i et CV til disponent
Den, der ansætter en disponent, vil først vide, hvad du har haft hånd om: hvor mange biler, hvilken kørsel og hvilket område. Et CV, der nøjes med planlægning og koordinering, tvinger læseren til at gætte.
Formatet er som på ethvert dansk CV: 1–2 sider, nyeste stilling øverst, billede hvis du har et godt. Afsnittene står typisk i denne rækkefølge, når du søger et disponentjob.
- Kontaktoplysninger, eventuelt med billede
- Profiltekst med kørselstype, antal biler og et nøgletal
- Erhvervserfaring med disponeringsansvar og resultater
- IT-systemer og kompetencer
- Uddannelse, fx disponentuddannelsen eller en chaufføruddannelse
- Kurser, prøver og beviser
- Sprog med niveau
- Kørekort og linjen Referencer gives gerne ved henvendelse
Sprog vejer tungt, hvis bilerne kører syd for grænsen. Sæt niveauet ved hvert sprog, fx tysk (godt, mundtligt), for det er chauffører og modtagere, du skal tale med.
Sådan skriver du profilteksten til et disponent-CV
Profilteksten er de 3–4 linjer øverst, der afgør, om resten bliver læst. Den skal sige, hvilken kørsel du disponerer, hvor stort et hold, i hvilket system, og hvad planen gav.
Formel til profilteksten
Disponent med [antal] års erfaring fra [kørselstype, fx distribution, langtur eller kranarbejde]. Disponerer [antal] biler og [antal] chauffører i [TMS] og har [resultat i tal]. Søger [type stilling].
Eksempel: Disponent med 7 års erfaring fra national distribution. Disponerer 28 biler og 31 chauffører i Microsoft Dynamics 365 Business Central og har sænket tomkørslen fra 19 % til 12 %. Søger en stilling med eget ansvar for en vognpark.
Den svage profiltekst består af de ord, hvert transportopslag bruger: struktureret, serviceminded, godt overblik. En trafikchef tror mere på et antal biler og en procent, der har flyttet sig.
Forkert
Erfaren og serviceminded disponent, der bevarer overblikket, når telefonerne ringer, og alle kunder vil have deres gods først.
Rigtigt
Disponent med 5 års erfaring fra temperaturkontrolleret distribution. Planlægger dagligt 22 biler og 26 chauffører i Business Central og holder leveringspræcisionen på 98 %. Søger disponentstilling i fødevaretransport.
Den rigtige version viser kørselstype, omfang, system og et tal, kunden selv måler på.
Skriv kørselstypen med, for godset bestemmer arbejdet. Kranopgaver, farligt gods og køl stiller hver deres krav til planen.
Profil
Disponent med 7 års erfaring fra national distribution af stykgods og køl. Disponerer 28 biler, 31 chauffører og 3 undervognmænd i Microsoft Dynamics 365 Business Central, følger fartskriverdata i VDO TIS-Web og har sænket tomkørslen fra 19 % til 12 % på 2 år. Søger en disponentstilling med budgetansvar for vognparken.
Erhvervserfaring som disponent: biler, ruter og nøgletal
Under hver stilling skriver du titel med omfang, datoer, virksomhed og by og derefter 3–4 punkter. Punkterne begynder med udsagnsordet: nutid i det job, du sidder i nu, og datid i det tidligere.
Skriv de beslutninger, du selv traf, i stedet for afdelingens opgaveliste. Valget af undervognmand, omlægningen af en rute og prisen på en hasteopgave er dine, og de kan måles.
Forkert
Ansvarlig for den daglige disponering af biler og chauffører samt kontakt til kunder og vognmænd.
Rigtigt
Disponerede 24 biler i Jylland og på Fyn og lagde 6 faste ruter om, så tomkørslen faldt med 7 procentpoint.
Den rigtige version viser område, omfang og et tal, der flyttede sig.
Erhvervserfaring
- Lægger dagens kørsel for 28 biler i Business Central og disponerer om, når der kommer havarier og hasteopgaver.
- Køber returlast på TimoCom og har hævet fyldningsgraden på hjemturene fra 61 % til 78 %.
- Gennemgår fartskriverdata hver uge i VDO TIS-Web og har holdt overtrædelserne under 3 om måneden i 2025.
- Planlagde 14 ruter om dagen med 900–1.100 kolli til butikker og byggepladser.
- Tog imod reklamationer fra 40 faste kunder og lukkede 9 ud af 10 samme dag.
Tallene ligger allerede i systemet. Tag de 2–3, som stillingsopslaget selv nævner, og skriv både udgangspunkt og resultat.
| Nøgletal | Hvad det viser | Eksempel på formulering |
|---|---|---|
| Antal biler og chauffører | Hvor stort et hold du disponerer | Disponerede 34 biler og 38 chauffører fordelt på 3 terminaler. |
| Tomkørsel | Kilometer kørt uden last | Sænkede tomkørslen fra 19 % til 12 % med returlast fra fragtbørsen. |
| Fyldningsgrad | Hvor godt kapaciteten udnyttes | Hævede fyldningsgraden på hjemturene fra 61 % til 78 % på 1 år. |
| Leveringspræcision | Leveringer inden for det aftalte vindue | Holdt leveringspræcisionen på 98 % med 1.400 stop om ugen. |
| Overtrædelser af køre-hviletid | Om planen kan holdes inden for reglerne | Bragte overtrædelserne ned fra 14 til 3 om måneden. |
Kompetencer og systemer på et CV til disponent
Disponeringen foregår i systemerne, og de er det første, en trafikchef leder efter. Skriv systemet ved navn sammen med opgaven, for erfaring med TMS afslører ikke, om du kan oprette en tur og sætte prisen.
| Kompetence | Type | Sådan viser du den |
|---|---|---|
| Tur- og ruteplanlægning | Faglig | Skriv antal biler, stop og geografi, og hvordan du lagde planen om ved forsinkelser. |
| TMS og ERP | Faglig | Nævn systemet og opgaverne, fx turoprettelse, priser, chaufførafregning og fakturering. |
| Køre-hviletid og fartskriverdata | Faglig | Skriv, hvor ofte du gennemgår tiderne, og hvad du gjorde ved overtrædelserne. |
| Indkøb af transport | Faglig | Skriv antal undervognmænd, fragtbørser og hvad du forhandlede fragten ned til. |
| Ro under pres | Personlig | Giv et eksempel: en bil i havari klokken 6 og 11 stop, der nåede frem alligevel. |
| Ligefrem tone med chauffører | Personlig | Vis den med oplæring, vagtplaner eller en uenighed, du løste over telefonen. |
Chaufførerne ved bedst, hvad der kan lade sig gøre på en dag. Skriv personaleopgaverne med: vagtplaner, afløsere ved sygdom og oplæring af nye.
Kompetencer og systemer
Disponering af 20–35 biler · Ruteplanlægning og omdisponering · Køre-hviletid og fartskriverdata · Indkøb af transport hos undervognmænd · Farligt gods efter ADR · Microsoft Dynamics 365 Business Central · TimoCom · VDO TIS-Web · Webfleet · Excel (pivottabeller) · Dansk (modersmål), engelsk (flydende), tysk (godt, mundtligt)
Køre-hviletid, farligt gods og tilladelser på CV'et
Reglerne er rammen om hele planen, og en disponent, der kan dem, sparer virksomheden for bøder. Ifølge Færdselsstyrelsen må den daglige køretid ikke overstige 9 timer og kun sættes op til 10 timer 2 gange om ugen, og efter 4,5 times uafbrudt kørsel skal chaufføren holde mindst 45 minutters pause.
Skriv derfor ikke bare kendskab til køre-hviletid under kompetencer, men hvilket program du trækker fartskriverdata i, hvor ofte du gennemgår dem, og hvad det gjorde ved tallene.
Ifølge Færdselsstyrelsen kræver godskørsel for fremmed regning over 3,5 t totalvægt en fællesskabstilladelse og en godkendt transportleder, som skal have bestået den skriftlige godsvognmandsprøve. Har du prøven, står den øverst blandt dine beviser.
| Bevis eller viden | Hvor det kommer fra | Sådan skriver du det |
|---|---|---|
| Godsvognmandsprøven | Færdselsstyrelsen | Skriv prøven og året, og at den kvalificerer dig som transportleder. |
| Sikkerhedsrådgiver for farligt gods | Eksamen hos Beredskabsstyrelsen og Trafikstyrelsen | Skriv året for beviset, og at det gælder 5 år ad gangen. |
| Disponentuddannelsen | Erhvervsskolen, efter aftale med arbejdsgiveren | Skriv specialet, fx kørselsdisponent inden for vejgodstransport, og året. |
| Køre-hviletid og fartskriverdata | AMU-kursus på en transportskole | Skriv kursets navn, skolen og året. |
| Kørekort C eller C+E | Din tid bag rattet | Skriv kategorierne på en linje nederst, og tag ADR med, hvis du har det. |
Kører virksomheden farligt gods, skal den ifølge Beredskabsstyrelsen have en sikkerhedsrådgiver tilknyttet, og mange vognmænd køber den ydelse udefra. Beviset er gyldigt i 5 år, så skriv årstallet, hvis du selv har det.
Uddannelse til disponent: disponentuddannelsen og vejen fra chaufførsædet
Der er ingen fast vej ind i jobbet. De fleste disponenter kommer fra chaufførsædet, fra terminalen eller fra et speditionskontor, og uddannelsen er kommet bagefter.
Ifølge TEC varer disponentuddannelsen mellem 1 og 1½ år med 15 skoleuger på moduler og kræver et svendebrev inden for vejgods, bus eller lager plus en uddannelsesaftale. Du vælger mellem kørselsdisponent inden for vejgodstransport, kørselsdisponent inden for personbefordring og lager- og terminaldisponent.
Mangler du uddannelsen, skriver du erfaringen og kurserne i stedet. Dele af modulerne udbydes som AMU-kurser, og de tæller, når de står med navn, skole og årstal.
Uddannelse og kurser
- Godsvognmandsprøven, Færdselsstyrelsen, 2023
- Køre- og hviletidsregler i planlægningen, AMU, TEC, 2024
Disponent-CV uden erfaring som disponent
Kommer du fra chaufførsædet, er det din fordel, og den skal frem i profilteksten. Du kender ruterne, kunderne og hvad der kan nås inden for reglerne.
Behold den titel, du havde, og lad punkterne vise planlægningen. Flyt de opgaver op, hvor du selv traf en beslutning eller arbejdede i systemet.
- Dage, hvor du lagde din egen kørsel om efter forsinkelser eller aflysninger
- Kontakt til kunder, terminaler og modtagere om tider og afvigelser
- Oplæring af nye chauffører eller ansvar for en fast rute
- Arbejde i TMS, håndterminal eller fartskriver ud over selve kørslen
Forkert
Lastbilchauffør: kørsel med stykgods i Jylland samt læsning og aflæsning hos kunderne.
Rigtigt
Kørte en fast rute med 18 stop og lagde selv turen om, når 2 kunder rykkede leveringen, uden at bryde køre-hviletiden.
Den rigtige version handler om planlægningen, ikke om kørslen.
Har du hverken kørt eller disponeret, tæller job med vagtplanlægning, kundeservice og systemarbejde. En vagtplanlægger i hjemmeplejen løser den samme opgave: få folk, tid og opgaver til at gå op.
Distribution, langtur eller kran: tilpas CV'et til kørslen
Disponent dækker meget forskellig kørsel, og opslaget afslører hvilken. Lad de punkter, der rammer ordene i opslaget, stå øverst under hver stilling.
| Type kørsel | Det skal fylde på CV'et |
|---|---|
| Distribution og stykgods | Antal stop og ruter om dagen, leveringsvinduer, reklamationer og leveringspræcision. |
| Langtur og international kørsel | Lande, fragtbørser, returlast, tomkørsel og sprog. |
| Køl, frost og fødevarer | Temperaturkrav, dokumentation og hvad du gjorde ved brud på kølekæden. |
| Kran, entreprenør og maskintransport | Særtransport, tilladelser, tunge løft og koordinering med byggepladsen. |
| Bus og personbefordring | Vagtplaner, køreplaner, afløsere ved sygdom og aftaler om kørslen. |
Titlen trafikleder bruges om det samme arbejde i mange vognmandsvirksomheder, men også i togdriften. Skriv derfor kørselstypen efter titlen, fx Trafikleder, vejgodstransport.
Ofte stillede spørgsmål om CV til disponent
Skal der billede på et CV som disponent?
Det er valgfrit, men helt almindeligt i Danmark. Brug et nyt portræt med rolig baggrund, og lad det være, hvis du ikke har et, du er tilfreds med.
Hvor langt skal et disponent-CV være?
1–2 sider. Har du kørt lastbil i mange år, før du kom ind på kontoret, samler du de ældste chaufførstillinger på en linje hver og bruger pladsen på disponeringen.
Skal jeg have disponentuddannelsen for at få job som disponent?
Nej. Mange vognmænd ansætter erfarne chauffører og folk fra terminalen og tager uddannelsen bagefter. Ifølge TEC kræver den et svendebrev inden for vejgods, bus eller lager og en uddannelsesaftale.
Hvilke systemer skal stå på et CV til disponent?
Skriv dit TMS eller ERP ved navn og hvad du laver i det, plus den fragtbørs, du køber transport på, og det program, du trækker fartskriverdata i. Excel hører med, når du bygger vagtplaner i det.
Hvordan skriver jeg om køre-hviletid uden at fylde CV'et med regler?
Skriv det som en opgave med et resultat, fx at du gennemgår fartskriverdata hver uge og har halveret antallet af overtrædelser. Reglerne kender arbejdsgiveren selv.
Er disponent og trafikleder det samme på et CV?
I vejgodstransporten dækker de to titler det samme arbejde, og mange bruger dem i flæng. Skriv den titel, du faktisk havde, og sæt kørselstypen bagefter, så læseren kan se, hvad du disponerede.
Skal kørekort og ADR stå på et disponent-CV?
Ja, hvis du har dem. Kategori C eller C+E fortæller, at du selv har siddet bag rattet, og ADR viser, at du kender farligt gods fra praksis. Begge dele hører til nederst, ikke i profilteksten.
Opsummering
Et stærkt CV til disponent siger med det samme, hvor mange biler og chauffører du har haft hånd om, hvilken kørsel det var, og i hvilket system du lagde planen. Resten er 2–3 nøgletal og de beviser, der holder kørslen inden for reglerne.